在发展过程中出现的问题■■■越是在更高的发展阶段上表现得越为突出■■■往往还会出现以前未曾遇到的新问题。
例如■■■在更高的发展阶段上■■■市场机制本身的收入分配改善效应将会减弱；在发展方式从投入型转向创新型的过程中■■■生产率提高的源泉也从产业之间的资源重新配置转向经营主体之间的优胜劣汰■■■创造性破坏机制的作用将增强；在更高的发展阶段参与全球价值链分工■■■与发达国家之间的竞争效应会大于互补效应；改革开放越是深入■■■人人获益而无人受损的“帕累托改进”空间越小■■■可能遇到的既得利益阻碍越多■■■也会出现一些群体遭遇转型困境的情形。
这些都要求在以人民为中心的发展思想统领下■■■把包容性体现在进一步改革开放发展的全过程■■■加大政府进行再分配的力度■■■发挥社会政策的托底功能。
最后■■■应对“修昔底德陷阱”。
随着中国从经济大国转变为经济强国■■■科技发展水平也日益走向世界前沿■■■国际话语权和影响力显著提升■■■正如古希腊历史学家修昔底德描述的那样■■■守成的霸权国家会产生一种嫉妒❤猜疑和恐惧的心态■■■特别是当这样的国家面临着无法解脱的国内问题困扰时■■■往往把这种不良心态转化为对新兴国家的掣肘❤打压和遏制行动。
即便可以在各方努力之下对摩擦进行管控■■■防止形成激烈冲突和战争■■■避免最坏情形下的“修昔底德陷阱”■■■以遏制新兴国家的发展为出发点■■■霸权国家把不公平的条件施加在科技和软实力的竞争之中■■■甚至发起和升级贸易摩擦■■■往往靠我单方面努力也是难以避免的。
所以■■■至少修昔底德效应仍将长期存在。
应对这种陷阱或效应的办法■■■一方面是做好自己的事情■■■坚定不移地主动扩大改革和开放■■■并以改革开放红利支撑经济的持续健康发展■■■提升我国制造业的价值链位置■■■保持和扩大对全球供应链的参与度；另一方面也要充分展示中国和平发展的愿望和诚意■■■推动构建人类命运共同体■■■与尽可能多的国家■■■特别是新兴经济体和广大发展中国家形成合作共赢的共识■■■以多边主义方案遏止单边主义行径■■■维护好经济全球化。
孔子在谈到人的70岁年龄时说：七十而从心所欲■■■不逾矩。
将其用来形容中华人民共和国70年走过的经济发展道路和取得的辉煌成就■■■可以进行一个引申性的解读■■■即经过长期的探索我们加深了对一般发展规律的认识■■■形成了中国特色社会主义的道路❤理论❤制度❤文化■■■更坚定树立了“四个自信”。
我们要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围■■■高举中国特色社会主义伟大旗帜■■■在实现中华民族伟大复兴的中国梦的道路上继续奋斗。
（本文是作者在“十三届全国人大常委会第十二次会议”上的报告发言）。
下个月■■■东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）即将迎来建设50周年纪念。
半个世纪过去了■■■在当下充满挑战的汽车产业革命风潮■■■以及汽车业持续下滑的严峻形势下■■■作为中国四大国有汽车集团之一■■■东风公司的50岁生日显得意义非凡。
在50周年之际■■■东风公司站到了新的改革关口■■■如何使前50年的经验在这一轮全球产业变革的挑战中为东风增添新动能■■■成为东风公司对50年发展之路进行总结的重点诉求。
“东风成长到现在■■■就是一个不断学习的过程”■■■东风商用车有限公司车辆工厂调检一车间“王涛班”班长王建清表示。
根据形势和市场需求■■■再难的“骨头”都要率先啃■■■这是东风的使命■■■而通过借鉴与学习■■■形成和开创自身在技术和管理上的硬实力■■■则是东风得以快速发展的关键。
50年来■■■东风公司其实从来不畏惧改变。
从特殊年代在湖北十堰大山里逆风而起的二汽（东风公司前身）■■■到投产轿车❤扩大开放合作■■■再到打造完整的自主体系■■■直至如今在国企混改中“自我革命”■■■在新能源❤智能出行等新技术浪潮中提出“五化”概念■■■东风公司呈现给外界的印象是变革的动作从未停止。
50年的开创性企业特质不仅不能落后■■■还要不停地进行开创。
这是东风公司过去50年最大的压力所在。
无论是身份赋予的不可推卸的历史使命■■■还是在市场经济和全球产业大潮中所培养的生存竞争本能■■■“要走在变革前段”这一点从未改变。
如果说当下的汽车产业变革是在创新推动下的从1到2■■■或者更高层级■■■那么当年东风公司的从0到1■■■所面临的则是远超“创新”意义的开创性挑战。
从物资和技术困难的年代到改革开放时代■■■东风公司经历了没有条件创造条件也要上的造轿车会战❤开放合作一手牵多家的合资布局❤顶着压力自主研发全面发展自主品牌的挑战。
其中■■■在布局上■■■东风公司走出十堰■■■开辟襄阳❤强突珠三角❤进军海外■■■一步步建成以十堰❤襄阳❤武汉❤广州四大基地为主■■■研发生产能力遍及全球的产业体系。
在自主品牌领域■■■东风自主品牌乘用车已形成东风风神❤东风风行❤东风风光❤东风启辰等多个子品牌齐头并进❤协同发展的格局。
在合资项目上■■■东风公司同样拥有着开创性的记录。