”随后■■■他利用4道设备接入正线无砟股道证明信号设备性能完好■■■最终确认是轨枕螺栓绝缘电阻不达标■■■尤其是夜间温度降低时绝缘值随机下降。
在实验数据面前■■■站前单位最后承认是因为使用了新型黏固剂造成了故障的出现■■■并停轮更换3❤4股道所有轨枕螺栓。
当那个闪烁了数小时的红光带终于不再亮起的时候■■■压在范学波心中的那块大石头也终于落了地。
范学波用自己过人的胆识和丰富的经验赢得了更多人的信赖与钦佩。
同事们都说■■■只要有“范老师”在■■■再难的问题都能迎刃而解。
言传身教育新人2017年■■■范学波再次担负起重任■■■带领员工投入到2022年北京冬奥会的重要交通保障设施❤时速350公里的智能化高速铁路——京张高铁的施工任务中。
京张高铁施工过程中需要与多方面进行协调沟通■■■范学波身上的担子越来越重。
即便如此■■■他也没有忘记自己作为一名技术人员的本职工作。
来找他的供应商在调度室里扑了个空■■■熟悉范学波的人对供应商说：“您去机房找找■■■范总应该在那儿。
”“天窗”时间的通信信号机房灯火通明■■■范学波看着一个个站在机柜前独当一面做好联调联试工作的员工■■■心中无比自豪■■■却又放心不下。
在机房看到靠在墙上满是疲惫的范学波■■■供应商好奇地问道：“您还真在这儿啊■■■这些活儿他们天天干■■■您还有什么不放心的？”“这些孩子我没什么不放心的。
我在这儿■■■他们心里能更有底■■■就算是真有问题■■■也能第一时间解决■■■不耽误项目开通。
”作为整个项目的常务副经理兼总工程师■■■范学波的压力非常大■■■不但要与各个方面协调■■■而且要紧抓施工生产■■■他紧锁的眉头几乎没有松开过。
项目部的员工每每遇到这样的情况■■■就像是在家里遇到心情不好的严父一般■■■越发小心翼翼■■■唯恐因为自己的工作失误招来批评。
而就是这位让孩子们“怕”的严父■■■时刻关注着这群青年人的成长。
京张高铁项目部中■■■年轻的身影随处可见。
在队伍越来越年轻化的项目部中■■■范学波无论是职务还是年龄都是当之无愧的一家之长。
为使项目部这批新招收的高校毕业生尽快在京张高铁建设任务中成长■■■范学波对他们的培养无不尽心尽力。
施工方面的经验只要有人问■■■他都倾囊相授；操作中的问题只要有人求教■■■不管多晚多忙他都耐心讲解；日常工作中员工考虑不到的问题■■■他都试着引导并让他们明白思考的方式。
如果有员工因粗心而导致工程出现瑕疵■■■第一次他会耐心地教育■■■一旦发现第二次■■■他会毫不留情地予以训斥■■■让员工吸取教训■■■将施工质量与规范牢记在心。
范学波为人低调❤不爱说话■■■更不爱在各种场合谈论自己的成绩。
但如果谈到这些刚参加工作的毕业生■■■每个人他都能说得有条有理如数家珍。
一有机会■■■范学波就会特地到驻地安排员工的伙食■■■尽可能让他们吃好。
他经常说：“这些孩子为建设京张高铁贡献了自己的力量■■■咱们千万不能亏待他们。
”如今■■■已经57岁的范学波如同一棵松树般常绿常新■■■始终战斗在每一个需要他的地方■■■怀揣着对中国铁路事业的激情■■■带领着一批又一批通号人为推动祖国铁路建设而拼搏。
《骆驼祥子》就是一个民国的“北漂故事”1/4如果《骆驼祥子》是当代作家写的《骆驼祥子》的故事■■■如果是当代作家写■■■很可能是这样的：小镇青年祥子初中毕业就跟随老乡来北京餐馆打工■■■他勤快努力❤沉默倔强❤洁身自好■■■更重要的是■■■他还有梦想■■■要拥有一间自己的店。
他“不吃烟■■■不喝酒■■■不赌钱■■■没有任何嗜好■■■没有家庭的累赘”■■■赚的钱除了最简单的生活开销■■■全部存起来■■■存了三年■■■终于盘下了一间最便宜的店面。