△从京张铁路到京张高铁■■■见证了新中国交通运输事业发展的辉煌成就。
1909年■■■中国人自行设计和建造了第一条干线铁路——京张铁路■■■从此打破了外国人垄断修建中国铁路的局面。
2019年底■■■我国首条智能高铁——京张高铁将正式开通运营。
京张高铁是第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统❤设计时速为350公里的智能化高速铁路。
上图为2019年9月19日京张高铁全线展开接触网带电热滑试验（人民图片 李忠民/摄）。
下图为京张铁路青龙桥车站附近的人字轨——这是我国著名工程专家詹天佑的创造性设计（新华社发）。
解决了温饱问题的中国人民生活更加丰富多彩■■■对物质和文化生活提出了更高要求■■■恩格尔系数大幅下降。
恩格尔系数是衡量一个家庭或国家生活水平的经济指标■■■指食品支出总额占个人消费支出总额的比例。
一般来讲■■■恩格尔系数越高■■■生活越贫困■■■系数越低■■■生活越富裕。
1949年■■■食品支出几乎就是一个家庭消费支出的全部■■■城镇和农村居民家庭恩格尔系数分别高达80%❤90%左右■■■可以说大多数人民处于贫困状态。
2018年■■■我国居民恩格尔系数降至28.4%。
按照联合国粮农组织提出的标准■■■恩格尔系数低于30%■■■就进入了“最富裕”国家的行列。
这一指标未必完全科学■■■但也能在一定程度上说明中国人民生活水平实现大幅度提高。
今天的中国人活得更健康更长寿。
新中国成立初期■■■我国医疗卫生水平很低■■■且大部分医院集中在城镇。
经过70年的建设和发展■■■我国医疗卫生事业取得巨大成就。
2018年末■■■全国共有医疗卫生机构99.7万个■■■比1949年末增长271倍；卫生技术人员952万人■■■增长17.8倍。
医疗卫生等生活条件的改善让今天的中国人更长寿。
1949年■■■中国的人均预期寿命只有35岁■■■此时美国的人均预期寿命高达68岁。
2018年■■■中国的人均预期寿命达到77岁■■■比1949年翻了一番还多■■■已接近发达国家水平。
中国还不算富裕■■■但70年来的发展成果一定是惠及人民的■■■发展一定是造福人民的。
中国创造了足以彪炳世界发展史的减贫奇迹。
按现行贫困标准计算■■■农村贫困人口由1978年的7.7亿减少到2018年的1660万■■■贫困发生率由97.5%下降到1.7%■■■年均下降2.4个百分点。
今天■■■我国农村已基本消除绝对贫困。
根据世界银行发布的数据■■■全球每100人脱贫■■■就有70多人来自中国。
当年■■■方志敏烈士牺牲前曾畅想革命胜利后的中国■■■“欢歌将代替了悲叹■■■笑脸将代替了哭脸■■■富裕将代替了贫穷■■■康健将代替了疾苦”■■■他心目中的“可爱的中国”已成为现实。
可以告慰先烈们的是■■■中国人民正在创造更加美好的生活。
三❤国际地位从任人宰割到屹立世界东方15世纪初叶■■■郑和率领当时世界上最强大的船队■■■完成了7次下西洋的壮举。