很多车主表示■■■在滴滴刚出台的时候开滴滴那是非常赚钱■■■平台不仅给乘客有补贴■■■对司机也有很大的补贴■■■不过随着这个行业越来多的网约车的加入■■■车主们的收入水平也随之下降了不少■■■不过对于跑得多的车主来说■■■在平台派单上面有着一定的优势■■■所以对于老司机来说■■■收入还算稳定■■■但对于新加入的滴滴司机来说■■■日子可能就不会那么的好过了。
在网上■■■有这样一位车主诉苦■■■说自己开滴滴快有两年的时间了。
而每天的工作量也正好是在15个小时左右■■■每个月收入也是在一万四一下■■■但要除开其他的开支■■■到手就没有俺么的多了。
首先是油钱■■■对于汽车来说油费的不可忽略的■■■而跑滴滴的车辆一个个月在燃油上麦你的花销就会要到四千左右的样子■■■并且车子还是在滴滴公司租的■■■而每个月还要给滴滴公司三千多的租金■■■每个月在加上保险违章之类的费用加在一起就需要八千多的开销■■■这样一算■■■到最后自己的纯利润也就四千多■■■所以这位自己已经坚持不下去了■■■选择退出了。
所以对于跑滴滴来说■■■表面上看起来收入确实是不错■■■但是这只是一个月的流水■■■如要要加上所有的开销和时间消耗成本■■■相信就不是这么想的了。
看着账上一个月的收入有着一万多■■■但是开销没有八千也有一万多■■■而自己一个月累死累活最后到手只有四五千块钱。
不过有些人是质疑这个朋友的车是去租的■■■如果不是租的一个月也有七八千块钱。
但是如果是自己的车■■■还有一个折旧成本。
很多的人对于折旧成本没有什么概念■■■那么在这里大概的算一下■■■对于一辆车人一天跑15个小来说■■■那么一个月最起码就是跑1万公里■■■一年下来就是12万多公里■■■已经老的不成样子了■■■在着加上长时间的超负荷的运转更加的加快了汽车的老化■■■再转手卖出去的话肯定是比同龄的车要低出好多的。
股市实际上就是个泥潭■■■因为未知情况都有可能影响持有股票的走势■■■谁也不预测不了明天会怎么走。
所以我们把股票交易当做“下赌注”一点也不为过■■■一句话总结就是用确定的代价赌不确定的利润。
股市这么大的风险■■■那为什么仍有这么多人蜂拥而入呢？常说高风险伴随高利润■■■为了挣得高收益这些风险又算得了什么。
另外■■■风险虽然高■■■很多人认为只要掌握住当致命的风险来临时远离■■■在风险可控的范围之类去赌一赌还是值得的。
话虽如此■■■可有多少人知道如何控制风险呢？切勿投机很多人把股市当做投机■■■看见行情不错就跟着别人后边买进去准备炒一波短线■■■这是不对的。
古往今来■■■投机和投资不取决于市场而是取决于自己的行为■■■游戏的本质不会变■■■人的本性也不会变■■■诱惑❤贪婪造就了结局。
学习的重要性股票投资是一门学问■■■不光要了解股市原理❤买卖规则■■■同时还要学会看K线图■■■分析行情■■■还要懂得了解股票的成长价值和总体股市风向。
所以向人请教疑问是一方面■■■自己学习也是非常有效的方法之一。
通过入门学习■■■然后再深入掌握持股的本领■■■持有股票的本领可不像研究指数❤看K线图那样简单■■■也不是短期内容易提高的。
它需要我们长期的投资经验积累和学习。
三心并用买入靠耐心■■■持有靠信心■■■卖出靠决心。
这句话来自于一本知名的投资书籍■■■买入的时候一定要按捺住心中的急躁■■■持有的时候要怀有对所持股票的信心■■■卖出的时候要决断■■■不要摇摆不定。
这三句简明❤彻底❤透彻的把投资中具体投资行为原则讲的明明白白。
8字真言人弃我取■■■人取我予。
这是传古至今的理财思想■■■在证券市场里■■■可以作为投资的一种最基本思维方式来运用。
在别人贪婪的时候我保持警惕■■■该放弃就不要犹豫■■■而在别人恐惧的时候我们进攻就要大胆一些。
企业价值不可小觑企业价值和未来股票的成长息息相关。
也就是说所谓的技术分析■■■消息面■■■什么主力资金进出❤机构减持加持❤资金面的宽裕程度以及概念题材炒作■■■这些都只是决定了股票的短期价格。
而股票的真正成长性和股票的长期波动方向还是企业内在价值决定的。
别轻易预测不管自己有如何高的本领和技术■■■也不要轻易预测市场。