美利达挑战者600和喜德盛传奇500两款山地车相比■■■配置方面相差不大■■■但如果预算充足■■■还是建议选择美利达挑战者600■■■而预算有限■■■则可考虑喜德盛传奇500。
美利达挑战者600和喜德盛传奇500配置比较：在配置方面■■■美利达挑战者600和喜德盛传奇500配置可以说非常相似■■■均使用了铝合金车架❤SR Suntour线控锁死前叉以及禧玛诺Deore专业入门级3x10速变速套件■■■轮组的性能也相差不大。
但刹车方面■■■挑战者600的Magura液压碟刹■■■在手感上个人认为要优于传奇500的彦豪液压碟刹■■■性能上也更加可靠。
虽然还属于入门级山地车■■■但挑战者600和传奇500在强度方面■■■都可以进行中低强度的越野骑行■■■长途骑行更是不在话下。
也是在3000-4000元价位中■■■骑行初学者们选择较多的两款整车。
预算充足■■■建议选择美利达挑战者600■■■预算有限■■■则可考虑喜德盛传奇500：虽然两款车的整体配置大体相同■■■但如果预算允许■■■我还是会选择美利达挑战者600■■■一是因为挑战者系列属于美利达山地车的经典车型■■■已经经历了多年的发展■■■在设计和工艺上已经非常稳定■■■且拥有良好的口碑。
二是美利达作为国际一线自行车品牌■■■在产品质量的把控上■■■还是值得信赖的——一台1000多块钱的二手美利达公爵600■■■毫发无损地陪我在连续降雨中完成了环青海湖的骑行。
当然■■■如果预算有限■■■喜德盛传奇500也是不错的选择。
近年来■■■喜德盛发力甚猛■■■在初级❤中级整车方面■■■已经几乎不输捷安特❤美利达等品牌■■■且传奇系列的使用者也不在少数■■■完全可以放心购买。
转载自百家号作者：能能游戏解说现在回想起来■■■在当时的热血传奇里面的点卡收费是比较贵的。
记得当时小编在念初中的时候接触到了这款游戏■■■本来上学的时候就没有什么钱■■■即便是这样也要紧衣缩食省钱来搞一张点卡充值。
在当时的游戏里面根本没有外挂■■■今天游戏里面的F12在当时其实就是当时的外挂了■■■比如显示血量■■■隔位刺杀■■■刀刀刺杀■■■加血加蓝等。
盛大发现有人用这样的辅助之后就开始封号■■■然而这一举措却遭到了大部分玩家的抗议■■■无奈只能保留这些外挂■■■至今也没有废除掉。
因为在当时的点卡收费时代■■■有这么一个辅助是非常方便的■■■还记得外挂上有一个选项是地图全亮■■■当时搞不明白这个是什么用■■■后来才知道■■■原来传奇里面最早是分白天晚上的■■■如果是晚上的话地图是全黑的■■■需要带上蜡烛之类的才能照明■■■有了地图全亮这个选项之后从此告别地图有昼夜之分。
当然这些情况都是存在于收费时代的热血传奇里面■■■没有商城■■■没有外挂■■■只有一个简单的点卡收费■■■游戏里面的交易都是玩家之间的自由交易。
即便花钱也没有快速升级的办法■■■一个战士在蜈蚣洞砍蜈蚣半年升一级的事情也屡见不鲜■■■除了砍怪没有快速升级的办法。
而传奇免费之后情况就不一样了■■■金刚石修炼■■■天关■■■地下等等。
这些新玩法的出现让传奇走向了氪金道路■■■快速升级的通道越来越多■■■装备的玩法也越来越多■■■内功心法也层出不穷。
其实这些玩法都是为有钱人设定■■■普通玩家根本点不起心法■■■那都是用人民币堆起来的。
正是由于氪金时代的到来才出现了类似8L这样的RMB玩家。
对于这个事情■■■有的老玩家就说了：当年自己辛辛苦在蜈蚣洞练级一年才升级一级■■■而现在仅需要一个任务就可以轻松40级■■■虽然自己心里多少有点不平衡■■■但是也总会默默地接受。
从商业角度来看■■■做游戏开发就是为了盈利■■■某某公众人物曾经说过：不盈利的企业是可耻的。
这话一点没错■■■公司也需要赚钱发展■■■如果仅仅是停留在当时的点卡时代■■■盛大的年营业额肯定不会比现在高。
说到这里小编想来了某知名人士说过的一句话：越是没有门槛的事情越是门槛高。
仔细想来不无道理■■■传奇是免费了■■■大家都可以玩了■■■但是真正想在区里玩的很不错不花钱是不可能的■■■一个不充钱的玩家■■■在区里最多就是一个打酱油的角色。
虽然改版之后的传奇让很多老玩家流失■■■但是留下的一部分老玩家却依然在玩着热血传奇■■■别问为什么■■■就因为情怀二字。
老铁的关注是小编创作的动力■■■谢谢。
《传奇》类游戏一直在■■■非但在■■■而且论市场来说还不低呢。