2017年5月18日■■■滴滴获得了《网络预约出租汽车经营许可证》。
2018年3月17日凌晨■■■滴滴深圳投放了青桔单车■■■正式开始自营共享单车业务■■■进军共享单车市场■■■弥补该业务的缺失■■■虽然此前已有ofo小黄车以及小蓝单车可以在滴滴客户端中使用■■■但滴滴最终还是推出了自营品牌“青桔单车”。
滴滴困境虽然滴滴出行成功赢得了网约车的市场■■■但是网约车业务却令人担忧■■■在滴滴与Uber合并后■■■司机端和乘客端的补贴越来越少■■■日订单以及用户活跃度都面临下降的迹象■■■同时也有部分司机开始退出网约车职业。
滴滴出行一直寻求新业务的发展■■■包括人工智能领域❤无人驾驶技术等■■■而这些业务目前都处于开发状态。
滴滴出行开启了海外的投资■■■包括投资了巴西的打车软件“99”❤美国的Lyft❤印度的OlaCabs❤新加坡的GrabTaxi■■■滴滴出行布局国际市场的步伐非常快。
虽然滴滴一直致力于出行■■■摩拜似乎更适合被滴滴收购■■■但是滴滴存在非常严重的问题■■■网约车市场开始收到了冲击■■■虽然短期内其他新进竞争对手无法撼动■■■但网约车市场貌似到了瓶颈期。
新业务的转型未能在短期内看到成效■■■而海外的投资■■■毕竟是滴滴出行在整合全球的出行市场■■■这看来并不能给摩拜带来什么■■■虽然摩拜也有海外开拓的经验■■■但是国内市场才是最重要的■■■阿里系的Hellobike正在崛起■■■摩拜单车也面临自身非常严重的问题。
反观目前美团的业务在国内稳打稳扎有非常好的基础■■■也能为美团以及摩拜自身营造一个更好的生态环境。
所以■■■美团收购摩拜■■■可能更合适。
美团收购摩拜■■■最大的受益者可能是腾讯？腾讯经历3Q大战后■■■开始了开放式的改革■■■并且在近年来获得了非常好的效果和行业口碑。
腾讯与阿里巴巴近两年虽然在新零售上竞争越演越烈■■■到目前为止也不分上下。
但腾讯可能在未来的5年当中■■■借助京东和美团两位重要战略合作伙伴在网购和生活服务市场上赶超阿里。
腾讯的微信支付■■■更是对支付宝造成了前所未有的冲击■■■腾讯的游戏规模也让阿里巴巴望尘莫及。
中国的BAT时代■■■好像只剩下了AT■■■双方都是中国互联网的中坚力量■■■在未来的竞争也让我们拭目以待。
而据媒体报道■■■此次美团收购摩拜■■■是在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线■■■但只是一个说法■■■并没有得到证实。
摩拜为何落到了被收购的地步？在4月3日■■■网上传出一张Hellobike创始人杨磊朋友圈的截图■■■评论称■■■截至当前■■■摩拜挪用用户押金60亿人民币■■■供应商欠款约10亿人民币■■■债务总额合计超过60亿美元。
除去债务■■■摩拜实际出售价格为27亿美元■■■低于上一轮融资34.5亿美元的估值。
而12月份的数据■■■1.1亿营收■■■成本却高达5.6亿■■■销售亏4.5亿■■■总亏6.8亿如以上数据属实■■■那么摩拜不得不面临被收购的命运■■■以及共享单车并不像当初的愿景一样美好■■■大批量的损坏单车堆积如山■■■无人维护。
更有部分地区的共享单车一车难求■■■损坏率非常高■■■整个运营成本高居不下。
用户押金的问题一直成为焦点■■■用户形成了使用一次付一次押金■■■并且每次使用完成后都进行退押金的操作■■■这让不少共享单车的日子“难过”。
而无论摩拜最终被谁收购■■■始终摩拜在中国的出行市场有非常大的贡献■■■摩拜敢于创新和尝试的精神■■■值得大部分的创业者和企业家学习■■■我们也祝愿摩拜在未来能持续为人们提供更好的共享单车服务。